非接觸式路面狀況傳感器是一種利用技術(shù)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)道路表面狀態(tài)的高科技設(shè)備，廣泛應(yīng)用于公路、橋梁、隧道、城市道路、機(jī)場(chǎng)、鐵路、港口等交通基礎(chǔ)設(shè)施，旨在保障交通安全、提升道路維護(hù)效率，并為智能交通系統(tǒng)提供關(guān)鍵數(shù)據(jù)支持。核心功能與技術(shù)原理實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)路面狀態(tài)測(cè)路面干濕、積水、結(jié)冰、積雪等狀態(tài)，提供溫度、濕度、摩擦系數(shù)等參數(shù)。通過(guò)光譜分析技術(shù)，傳感器發(fā)射單一波長(zhǎng)光線，經(jīng)透鏡聚焦后照射路面，反射光的強(qiáng)度和光譜特征因路面狀態(tài)(如干燥、濕滑、結(jié)冰)不同而產(chǎn)生差異，內(nèi)部處理單元分析后輸出明確結(jié)果。測(cè)量關(guān)鍵參數(shù)積水厚度(精度達(dá)±0.1mm)、結(jié)冰厚度(0.1-5cm)、積雪厚度(0-30cm)。路面平整度、裂縫、坑洼、油污、碎石堆積等病害檢測(cè)。

一、產(chǎn)品介紹

非接觸式路面狀況傳感器，它采用遙感技術(shù)，避免了對(duì)道路的破壞，從而不會(huì)因?yàn)榘惭b道路氣象站引起的對(duì)交通的干擾。多光譜測(cè)量技術(shù)使得能準(zhǔn)確檢測(cè)道出道路表面結(jié)冰、積雪和積水的存在狀態(tài)和厚度，同時(shí)還能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)影響交通安全的大霧、雨和雪等天氣現(xiàn)象。

二、功能

檢測(cè)路面積水、積雪、結(jié)冰狀態(tài)

遠(yuǎn)距離遙感檢測(cè)路面、橋面狀況

非埋入式安裝快捷簡(jiǎn)便

車流量和事故多發(fā)區(qū)域

雨雪多發(fā)區(qū)域

維護(hù)成本低

三、主要指標(biāo)

LM1 檢測(cè)距離及檢測(cè)區(qū)域直徑 2-8米；23cm

對(duì)水平線的安裝角度 30-80度

電源及功耗 DC12-24V； 0.6W

工作溫度和濕度

溫度：-40 oC 至 +60 oC ；

濕度：0 至 95%

積水厚度 - 0-10 mm

覆冰厚度 - 0-2 mm

積雪厚度 - 0-2 mm

濕滑程度 - 0.01（濕滑）-0.82（摩擦強(qiáng)）

路面狀態(tài)報(bào)告 干燥、 潮、 濕、 雪、 冰、 冰水混合

公路天氣現(xiàn)象（選配）

路面溫度： -40 oC 至 +60 oC

天氣現(xiàn)象: 雨；雪；大霧

路面材料 混凝土、瀝青路面

通訊 RS485、RS232